VE.Bus BMS NG - Sistem de management pentru baterii Lithium NG
VE.Bus BMS NG este un sistem de management al bateriei pentru bateriile Victron Lithium NG, destinat sistemelor cu invertoare sau invertoare/încărcătoare Victron cu comunicație VE.Bus. Protejează celulele la supratensiune, subtensiune și temperaturi extreme și oferă monitorizare centralizată prin Bluetooth în VictronConnect, fără a necesita un SmartShunt separat.
Caracteristici principale:
- Baterii compatibile: Lithium NG, nu Lithium Battery Smart
- Configurații de bancă: 12, 24 sau 48 V, serie și/sau paralel
- Tensiune de alimentare: 9-70 V DC
- Conectivitate: Bluetooth, VictronConnect, 2 porturi VE.Bus RJ45
- Ieșiri de control: deconectare consumatori și încărcare, pre-alarmă cu minimum 30 s înainte
- Port panou de comandă: dispozitiv GX, Digital Multi Control sau VE.Bus Smart dongle
VE.Bus BMS NG este un sistem complet de gestionare a bateriilor (BMS) pentru bateriile Victron Lithium NG (nu este compatibil cu bateriile Lithium Battery Smart), conceput pentru sisteme cu invertoare Victron sau invertoare/încărcătoare care utilizează comunicația VE.Bus. Acesta monitorizează și protejează bateriile împotriva supratensiunii și subtensiunii oricărei celule individuale, precum și împotriva condițiilor de supraîncălzire sau subrăcire.
Datorită funcției Bluetooth încorporate, sistemul BMS asigură monitorizarea centralizată prin VictronConnect. Sistemul BMS obține toți parametrii cheie, inclusiv tensiunea, curentul, starea de încărcare și datele individuale ale celulelor, direct de la baterie, eliminând necesitatea unui dispozitiv SmartShunt separat.
Bateriile NG cu litiu pot fi configurate în serie, în paralel sau într-o combinație a celor două, suportând sisteme de 12 V, 24 V și 48 V. O bancă de baterii de 12 V sau 24 V poate conține maximum 50 de baterii, iar o bancă de baterii de 48 V poate conține maximum 25 de baterii, oferind o capacitate de stocare de până la 192 kWh (12 V), 384 kWh (24 V) și 128 kWh (48 V). Mai multe unități Lynx Smart BMS pot fi conectate în paralel pentru a extinde capacitatea și a asigura redundanța.
Caracteristici cheie:
- Bluetooth Smart: VE.Bus BMS NG include Bluetooth Smart pentru configurare wireless, monitorizare și actualizări ale firmware-ului prin intermediul aplicației VictronConnect. Instant Readout (Citire instantanee) afișează date cheie precum starea de încărcare a bateriei (SoC), temperatura bateriei, avertismente și alarme direct în lista dispozitivelor, fără a fi necesară conectarea.
- Ieșire deconectare sarcină: Controlează intrarea de pornire/oprire de la distanță a unui BatteryProtect, invertor, convertor CC-CC sau alte sarcini cu funcție de pornire/oprire de la distanță pentru a preveni descărcarea profundă.
- Ieșire deconectare încărcare: Controlează portul de pornire/oprire de la distanță al încărcătoarelor, precum încărcătorul Smart IP43, un releu Cyrix-Li-Charge, un combinator de baterii Cyrix-Li-ct sau un BatteryProtect, pentru prevenirea supratensiunii.
- Ieșire pre-alarmă: Oferă avertizare timpurie în cazul tensiunii scăzute a bateriei înainte de deconectarea sarcinilor. Poate acționa un releu, un LED sau un semnal sonor.
- Comandă de pornire/oprire de la distanță: Permite controlul extern al ieșirilor de deconectare a sarcinii și a încărcării.
- Indicatori LED: Include un LED albastru pentru starea Bluetooth și un LED roșu pentru avertismente și erori.
Specificații tehnice
| Domeniu de tensiune de funcționare la intrarea DC | 9 … 70 V |
|---|
| Consum de curent (funcționare normală) | 10 mA |
|---|
| Consum de curent (tensiune scăzută a celulelor) | 2 mA |
|---|
| Consum de curent (oprit) | 1,5 mA |
|---|
| Curent nominal intrare AUX | 1 A |
|---|
| Curent nominal ieșire alimentare GX | 1 A |
|---|
| Ieșire deconectare consumatori | În mod normal nivel ridicat (tensiune de ieșire ≈ tensiune de alimentare - 1 V). Flotant când sarcina trebuie deconectată |
|---|
| Ieșire deconectare consumatori - curent furnizat | 1 A |
|---|
| Ieșire deconectare încărcare | În mod normal nivel ridicat (tensiune de ieșire ≈ tensiune de alimentare - 1 V). Flotant când sarcina trebuie deconectată |
|---|
| Ieșire deconectare încărcare - curent furnizat | 10 mA |
|---|
| Ieșire prealarmă | În mod normal flotant - În caz de alarmă: tensiune de ieșire Vbat -0,1 V |
|---|
| Curent nominal ieșire prealarmă | 1 A |
|---|
| Domeniu temperatură de funcționare | -20 … 50 °C |
|---|
| Umiditate maximă | 95 % |
|---|
| Conexiune minus baterie | Terminale cu șurub |
|---|
| Borne de comunicație baterie | Terminale cu conectori circulari M8 |
|---|
| Borne intrare/ieșire | Terminale cu șurub |
|---|
| Borne VE.Bus | 2 x mufe RJ45 pentru conectarea la toate produsele VE.Bus |
|---|
| Cablu de alimentare | Dimensiune recomandată a siguranței 0,3 A - 2,5 (în funcție de dispozitivele conectate la ieșirea de deconectare a sarcinii și la ieșirea de prealarmă) |
|---|
| Material | ABS |
|---|
| Culoare | Negru mat cu autocolant albastru |
|---|
| Grad de protecție | IP20 |
|---|
| Greutate | 0,12 kg |
|---|
| Înălțime | 23,2 mm |
|---|
| Lățime | 95 mm |
|---|
| Adâncime | 105,8 mm |
|---|
| Siguranță | EN 60950 |
|---|
| Emisie | EN 55014-1, EN-IEC 61000-6-3 |
|---|
| Imunitate | EN-IEC 61000-6-1, EN-IEC 61000-6-2, EN 55014-2 |
|---|
| Standard auto | EN 50498 |
|---|
