Blue Smart IP22 12/20(1) 230V CEE 7/7 este un încărcător inteligent de baterii de 12 V cu Bluetooth integrat, cu o ieșire și curent de încărcare de până la 20 A, cu algoritm adaptiv în 6 etape. Este destinat montajului în interior, în atelier, autorulote sau ambarcațiuni, și acceptă senzorul opțional Smart Battery Sense pentru compensarea temperaturii.
Prețurile afișate pe acest site sunt fără TVA.
Opiniile clienților
Opiniile clienților
Am un sistem fotovoltaic montat de un an de zile, sunt foarte multumit de achizitie, avand stocare, sistemul meu acopera peste 80% din necesarul energetic.
Sistemul offgrid cu acumulator instalat de kitoffgrid a facut posibila mutarea in noua locatie mult mai repede, nemaifiind necesar sa astept racordarea la reteaua electrica.
Pe langa reducerea costului facturii de energie electrica, cel mai mare beneficiu il regasesc in partea de stocare a energiei, acum am un sistem de back-up pentru situatiile in care reteaua cedeaza, nemaifiind necesar sa opresc activitatea. Montajul a fost realizat foarte rapid la data stabilita.
Produse noi
Blue Smart IP67 12/17(1) 230V CEE 7/7 este un încărcător de baterii complet etanș (IP67), cu Bluetooth integrat, care încarcă baterii de 12 V cu până la 17 A printr-un algoritm adaptiv în 5 etape. Se folosește în atelier și pe autoturisme, motociclete, ambarcațiuni și autorulote. Este compatibil cu bateriile cu litiu și poate fi folosit ca sursă de alimentare.
Blue Smart IP22 12/15(1) 230V CEE 7/7 este un încărcător inteligent de baterii de 12 V cu Bluetooth integrat, cu o ieșire și curent de încărcare de până la 15 A, cu algoritm adaptiv în 6 etape. Este destinat montajului în interior, în atelier, autorulote sau ambarcațiuni, și acceptă senzorul opțional Smart Battery Sense pentru compensarea temperaturii.
Blue Smart IP22 12/15(3) 230V CEE 7/7 este un încărcător inteligent de baterii de 12 V cu Bluetooth integrat, cu trei ieșiri pentru până la trei baterii și curent de încărcare de până la 15 A, cu algoritm adaptiv în 6 etape. Este destinat montajului în interior, în atelier, autorulote sau ambarcațiuni, și acceptă senzorul opțional Smart Battery Sense pentru compensarea temperaturii.
Blue Smart IP65 12/7(1) 230V CEE 7/17 este un încărcător inteligent de baterii de 12 V, cu Bluetooth integrat și carcasă etanșă IP65, care livrează până la 7 A printr-un algoritm adaptiv în 7 etape. Se folosește în atelier și pe autoturisme, motociclete, ambarcațiuni și autorulote. Este compatibil cu bateriile cu litiu și poate funcționa ca sursă de alimentare.
SolidSwitch 104 este un comutator electronic care conectează și deconectează consumatori DC de până la 70 V și 4 A, comandat printr-un semnal digital de putere mică. Sarcina poate fi rezistivă, capacitivă sau inductivă, de exemplu bobina unui contactor de putere. Nu este protejat la inversarea polarității și nici la scurtcircuit.
Blue Smart IP65 6V/12V-1,1 230V CEE 7/16 este un încărcător inteligent de baterii de 6 V și 12 V, cu Bluetooth integrat și carcasă etanșă IP65, care livrează până la 1,1 A printr-un algoritm adaptiv în 7 etape. Este potrivit pentru baterii mici, de exemplu la motociclete și autoturisme clasice, este compatibil cu bateriile cu litiu și poate funcționa ca sursă de alimentare.
Battery Alarm GX este un panou de alarmă compact care monitorizează banca de baterii și semnalează depășirea pragurilor prin alarmă sonoră și vizuală. Dispune de un contact fără potențial, cu ieșiri normal deschis și normal închis, iar pragurile de alarmă și histerezisul se setează din comutatoare DIP.
smallBMS NG este un sistem de management al bateriei pentru bateriile Victron Lithium NG, o alternativă simplă la VE.Bus BMS NG pentru instalațiile fără invertoare/încărcătoare VE.Bus, precum MultiPlus sau Quattro. Controlează deconectarea încărcării și a consumatorilor, emite pre-alarmă la tensiune scăzută și se monitorizează prin Bluetooth în VictronConnect.
VE.Bus BMS NG este un sistem de management al bateriei pentru bateriile Victron Lithium NG, destinat sistemelor cu invertoare sau invertoare/încărcătoare Victron cu comunicație VE.Bus. Protejează celulele la supratensiune, subtensiune și temperaturi extreme și oferă monitorizare centralizată prin Bluetooth în VictronConnect, fără a necesita un SmartShunt separat.
Smart BMS 12/200 este un sistem de management all-in-one pentru bateriile Victron Smart LiFePO4, destinat sistemelor de 12 V cu alternator din vehicule și ambarcațiuni. Combină un limitator de curent, un combinator și un protector de baterie, protejează fiecare celulă și are Bluetooth pentru monitorizare și configurare.
BCD 402 este un combinator de baterii cu diode pentru două baterii, cu un curent continuu maxim de 40 A, folosit în sisteme de 12 V sau 24 V. Permite alimentarea în paralel a consumatorilor critici, de exemplu a unui sistem electronic de control al motorului, din două surse DC, astfel încât defectarea uneia nu întrerupe alimentarea.
Smart BMS CL 12-100 este un sistem de management al bateriei pentru bateriile Victron Smart LiFePO4, destinat sistemelor de 12 V cu alternator de 12 V. Monitorizează fiecare celulă și deconectează alternatorul, sursele de încărcare sau consumatorii la tensiune prea mică, tensiune prea mare sau supratemperatură, iar intrarea dedicată limitează curentul de la alternator.
BCD 802 este un combinator de baterii cu diode pentru două baterii, cu un curent continuu maxim de 80 A, folosit în sisteme de 12 V sau 24 V. Permite alimentarea în paralel a consumatorilor critici, de exemplu a unui sistem electronic de control al motorului, din două surse DC, astfel încât defectarea uneia nu întrerupe alimentarea.
Lead Carbon 12V/160Ah (M8) este un acumulator la care materialul activ al plăcii negative este înlocuit cu un compozit plumb-carbon. Soluția reduce sulfatarea, permite o tensiune de încărcare mai mică, cu randament mai bun și coroziune redusă, și crește durata de viață în cicluri. Este potrivit pentru sisteme solare off-grid și ambarcațiuni, unde bateria lucrează des la încărcare parțială.
Lead Carbon 12V/106Ah (M8) este un acumulator la care materialul activ al plăcii negative este înlocuit cu un compozit plumb-carbon. Soluția reduce sulfatarea, permite o tensiune de încărcare mai mică, cu randament mai bun și coroziune redusă, și crește durata de viață în cicluri. Este potrivit pentru sisteme solare off-grid și ambarcațiuni, unde bateria lucrează des la încărcare parțială.
Lithium SuperPack 12,8V/100Ah NG este o baterie LiFePO4 care înlocuiește direct bateriile plumb-acid din sistemele de 12 V, cu BMS integrat, încălzire pentru încărcarea la temperaturi negative, comutator on/off pentru depozitarea în afara sezonului și carcasă IP65. Starea de încărcare și setările se accesează din aplicația VictronConnect. Este potrivită pentru autorulote, ambarcațiuni și modernizarea instalațiilor existente.
Lithium SuperPack 25,6V/100Ah NG este o baterie LiFePO4 care înlocuiește direct bateriile plumb-acid din sistemele de 24 V, cu BMS integrat, încălzire pentru încărcarea la temperaturi negative, comutator on/off pentru depozitarea în afara sezonului și carcasă IP65. Starea de încărcare și setările se accesează din aplicația VictronConnect. Este potrivită pentru autorulote, ambarcațiuni și modernizarea instalațiilor existente.
Lithium SuperPack 25,6V/50Ah (M8) este o baterie litiu-fier-fosfat (LiFePO4) care se instalează fără componente suplimentare. Comutatorul intern o deconectează la descărcare excesivă, supraîncărcare sau temperatură ridicată, iar mai multe baterii se pot lega în paralel, nu și în serie. Tensiunea de 25,6 V o face potrivită pentru sistemele de 24 V din vehicule, ambarcațiuni și instalații off-grid.
Lithium SuperPack 12,8V/100Ah-a (M8) este o baterie litiu-fier-fosfat (LiFePO4) care se instalează fără componente suplimentare. Comutatorul intern o deconectează la descărcare excesivă, supraîncărcare sau temperatură ridicată, iar mai multe baterii se pot lega în paralel, nu și în serie. Varianta de 100 Ah este potrivită pentru autorulote, ambarcațiuni și sisteme off-grid de 12 V.
Lithium SuperPack 12,8V/200Ah NG este o baterie LiFePO4 care înlocuiește direct bateriile plumb-acid din sistemele de 12 V, cu BMS integrat, încălzire pentru încărcarea la temperaturi negative, comutator on/off pentru depozitarea în afara sezonului și carcasă IP65. Starea de încărcare și setările se accesează din aplicația VictronConnect. Este potrivită pentru autorulote, ambarcațiuni și modernizarea instalațiilor existente.
Lithium SuperPack 12,8V/200Ah (M8) este o baterie litiu-fier-fosfat (LiFePO4) care se instalează fără componente suplimentare. Comutatorul intern o deconectează la descărcare excesivă, supraîncărcare sau temperatură ridicată, iar mai multe baterii se pot lega în paralel, nu și în serie. Varianta de 200 Ah este potrivită pentru autorulote, ambarcațiuni și sisteme off-grid de 12 V.
LiFePO4 12,8V/100Ah NG este un modul de baterie litiu-fier-fosfat din seria NG, pentru sisteme de 12 V, cu citirea tensiunii și temperaturii fiecărei celule și carcasă IP65 cu montare pe suport sau cu chingă. Funcționează împreună cu un Lynx Smart BMS NG, achiziționat separat, și este destinat stocării de energie în sisteme off-grid, rezidențiale și marine.
AGM Deep Cycle 12V/90Ah este un acumulator plumb-acid etanș (VRLA) cu tehnologie AGM și rezistență internă foarte mică, potrivit pentru descărcări la curenți mari, de exemplu la invertoare, thrustere și trolii. Se folosește în sisteme off-grid, rulote, autorulote și ambarcațiuni. Autodescărcarea sub 2% pe lună la 20 °C permite perioade lungi fără încărcare.
Lithium SuperPack 12,8V/20Ah (M5) este o baterie litiu-fier-fosfat (LiFePO4) care se instalează fără componente suplimentare. Comutatorul intern o deconectează la descărcare excesivă, supraîncărcare sau temperatură ridicată, iar mai multe baterii se pot lega în paralel, nu și în serie. Formatul compact este potrivit pentru sisteme mobile mici, ambarcațiuni și echipamente portabile.
Lithium SuperPack 12,8V/60Ah (M6) este o baterie litiu-fier-fosfat (LiFePO4) care se instalează fără componente suplimentare. Comutatorul intern o deconectează la descărcare excesivă, supraîncărcare sau temperatură ridicată, iar mai multe baterii se pot lega în paralel, nu și în serie. Varianta de 60 Ah este potrivită pentru autorulote, ambarcațiuni și sisteme off-grid de 12 V.
Gel Deep Cycle 12V/90Ah este un acumulator plumb-acid etanș (VRLA) cu electrolit imobilizat sub formă de gel, conceput pentru cicluri profunde repetate și o durată de viață de proiectare de 12 ani în regim float. Se folosește în sisteme off-grid, rulote, autorulote și ambarcațiuni. Grilele din plumb-calciu mențin autodescărcarea sub 2% pe lună la 20 °C.
AGM Deep Cycle 12V/60Ah este un acumulator plumb-acid etanș (VRLA) cu tehnologie AGM și rezistență internă foarte mică, potrivit pentru descărcări la curenți mari, de exemplu la invertoare, thrustere și trolii. Se folosește în sisteme off-grid, rulote, autorulote și ambarcațiuni. Autodescărcarea sub 2% pe lună la 20 °C permite perioade lungi fără încărcare.
AGM Deep Cycle 12V/220Ah (M8) este un acumulator plumb-acid etanș (VRLA) cu tehnologie AGM și rezistență internă foarte mică, potrivit pentru descărcări la curenți mari, de exemplu la invertoare, thrustere și trolii. Capacitatea de 220 Ah este potrivită pentru bănci de baterii în sisteme off-grid, autorulote și ambarcațiuni. Autodescărcarea sub 2% pe lună la 20 °C permite perioade lungi fără încărcare.
Gel Deep Cycle 12V/220Ah este un acumulator plumb-acid etanș (VRLA) cu electrolit imobilizat sub formă de gel, conceput pentru cicluri profunde repetate și o durată de viață de proiectare de 12 ani în regim float. Capacitatea de 220 Ah este potrivită pentru bănci de baterii în sisteme off-grid, autorulote și ambarcațiuni. Grilele din plumb-calciu mențin autodescărcarea sub 2% pe lună la 20 °C.